 Het project omvat de realisatie van een ongelijkvloerse kruising in de spoorlijn Hengelo-Almelo voor wegverkeer met twee rijstroken en langzaam verkeer. Tevens omvat het project nog een onderdoorgang voor langzaam verkeer parallel aan het spoor.Het project is gerealiseerd middels een Design & Construct-contract, waarbij Hegeman Beton- en Industriebouw zowel verantwoordelijk was voor de uitvoering alsmede voor het technisch/constructief ontwerp. Het ontwerp voorziet in een open betonnen bakconstructie van 300 meter lang en 15 meter breed, geschikt voor 2 rijbanen en een verhoogd fietspad. Het spoorkruisende gedeelte bestaat uit een spoordek van (22 meter x 112,50 meter). Aan weerszijden van het spoordek zijn verkeersdekken gerealiseerd voor langzaam- en fietsverkeer met een breedte 7,15 meter en 5,20 meter. Deze tunnel is gerealiseerd met gebruikmaking van de schuif- en vijzeltechniek waarbij de spoormoot naast het in gebruik zijnde spoortracé wordt gebouwd en in één buitendienststelling van het spoor wordt ingebracht. De onderdoorgangen zijn belangrijk voor de bereikbaarheid van de bedrijven op bedrijventerrein Buren en Westermaat te Borne in de gemeente Hengelo. Het project is 20 mei 2010 opgeleverd aan ProRail.  |