In opdracht voor ProRail zijn de haltes Vleuten en Utrecht Terwijde gerealiseerd. Deze nieuwe stations zijn aangelegd in het kader van het Randstadspoor, dat bedoeld is om de regio Utrecht beter te ontsluiten met snelle, metro-achtige treinen.

De stations maken de Vinex-locatie Utrecht Leidsche Rijn beter bereikbaar. De haltes vertonen uiterlijke overeenkomsten met de overige stopplaatsen binnen het Randstadspoor en liggen hoog boven het maaiveld. Ze zijn bereikbaar via glazen liften en natuurstenen trappen. De stations krijgen een luxe 'jaren 60 retro'-uitstraling, met gekleurde tegels, wachtruimten, transparante gevels en een bijzondere klok. De vormgeving is verzorgd door Movares.

De werkzaamheden bestaan uit de bouw van een onderstation, een relaisgebouw, 4 perronkappen van elk 100 meter lang, alsmede het leveren en monteren van enkele honderden meters geluidsscherm. Tot de opdracht behoren tevens alle elektrotechnische werkzaamheden en alle werkzaamheden op het gebied telecommunicatie.

De werkzaamheden zijn ingepast in de spoorverdubbeling van het spoorwegtracé Utrecht-Woerden en hadden een doorlooptijd van 4 jaar met een geplande oplevering in 2010. De oplevering heeft in 2009 plaatsgevonden.