Onderdoorgang Amerikalaan Hengelo

Het ontwerp voorziet in een open betonnen bakconstructie van 300 meter lang en 15 meter breed, geschikt voor 2 rijbanen en een verhoogd fietspad. Het spoorkruisende gedeelte bestaat uit een spoordek van (22 meter x 112,50 meter). Aan weerszijden van het spoordek zijn verkeersdekken gerealiseerd voor langzaam- en fietsverkeer met een breedte 7,15 meter en 5,20 meter.

Deze tunnel is gerealiseerd met gebruikmaking van de schuif- en vijzeltechniek waarbij de spoormoot naast het in gebruik zijnde spoortracé wordt gebouwd en in één buitendienststelling van het spoor wordt ingebracht.