Op het traject Eindhoven – ’s-Hertogenbosch – Utrecht rijden momenteel zes intercity’s per uur, als onderdeel van het MIRT-programma A2 Deil-Vught. Deze frequentie heeft bijgedragen aan de groeiende populariteit van treinreizen in Nederland. Steeds meer mensen kiezen ervoor om met de trein te reizen, wat de noodzaak voor betere faciliteiten rondom de stations benadrukt.

  • 100% Demontabel
  • 750 Fietsparkeerplekken
fietsreizigers-gestegen

uitdaging

Aantal fietsreizigers gestegen

Met de toename van treinreizigers is ook het aantal fietsreizigers gestegen. De bestaande maaiveldstalling voor fietsen bleek echter onvoldoende capaciteit te bieden om aan de vraag te voldoen. Dit gebrek aan parkeerruimte voor fietsen vormde een uitdaging voor de verdere groei van het treinvervoer en de toegankelijkheid van de stations.

Fietsenstalling Den Bosch (43)

AANPAK

Circulaire fietsenstalling

In opdracht van de Gemeente ‘s-Hertogenbosch hebben we een circulaire fietsenstalling gerealiseerd, waarbij het aantal fietsplekken is verdubbeld naar ongeveer 750. Het gebouw is demontabel ontworpen en grotendeels gefundeerd op de bestaande parkeerkelder, met hergebruik van de oude fietsenrekken.

Afbeelding van WhatsApp op 2024-10-10 om 17.32.43_ce87c4d6

RESULTAAT

Natuurinclusiviteit

De nieuwe fietsenstalling biedt meer capaciteit en draagt bij aan duurzaamheid en circulariteit. Het sedumdak vangt regenwater op, dat wordt gebruikt voor de irrigatie van de gevelbeplanting, wat bijdraagt aan een groener stadsbeeld.

De nieuwe fietsenstalling in Den Bosch is een prachtig voorbeeld van hoe duurzaamheid en functionaliteit
hand in hand kunnen gaan.

Projecten

Het verschil maken met uitzonderlijke projecten waar we trots op zijn

Bekijk alle projecten
    duckdev-prorail-26102024-4919-Verbeterd-NR-high
    ©egbertdeboer.com 20200212-02067LRnabew
    duckdev-prorail-12122024–5-high

    Solliciteer

    Onze opdrachtgevers